« On croit mourir pour la patrie, on meurt pour les industriels » Anatole France 1922.
L’état-major en 1914 réclamait 100000 obus de 75 par jour alors qu’on en fabriquait 10000. Entre 1915 et 1917, les usines Renault assembleront 2000 chars FT-17, doubleront leur production de camions et produiront 8,5 millions d’obus. Citroën s’installe Quai de Javel en 1915 pour produire 24 millions d’obus. Les chiffres d’affaires et les profits explosent pour les grands patrons. Schneider, Michelin, Peugeot, Bloch (Dassault)… Les colonies sont mises à contribution ( mines de cuivre du Katanga au Congo Belge) pour les douilles des munitions. Shell approvisionne le corps expéditionnaire britannique et fournit 80% du TNT. Idem du côté allemand avec Bayer, Krupp, Rheinmetall. Maudite soit la guerre et les marchands de canon.